هشت ماه پس از نصب یک دستگاه تصفیه آب یک موتور 22 کیلوواتی جایگزین به پمپ انتقال اصلی خود، موتور با اضافه بار شروع به خاموش شدن کرد. جایگزینی همان اندازه فریم بود و بازده بالاتری داشت، بنابراین تا زمانی که جریان راهاندازی اندازهگیری نشد، هیچکس به درایو مشکوک نشد: پمپ در هر راهاندازی مجدد به گشتاور گسست بالایی نیاز داشت، و منحنی گشتاور موتور جدید در هنگام شتابگیری درست به زیر آن نیاز کاهش مییابد.
این الگو توضیح می دهد که چرا انتخاب موتور یک تمرین متناسب با بار است، نه اندازه قدرت. موتور مناسب واحدی است که منحنی گشتاور-سرعت، رتبه بندی وظیفه، محفظه، کلاس بازده و کیفیت اجزای آن همه با کاربرد مطابقت دارند. با رعایت این شرایط قیمت و تحویل ثانویه می شود.
نتیجه گیری اصلی: ابتدا مشخصات بار (منحنی گشتاور، سیکل کار، اینرسی)، سپس منبع تغذیه و محیط (ولتاژ، روش راه اندازی، رتبه IP، خنک کننده)، سپس کلاس بازده و اندازه فریم را تعریف کنید. در نهایت، مواردی را که پلاک نام نشان نمی دهد، بررسی کنید: درجه لمینیت، روش انباشته هسته، سیستم عایق، و کنترل های کیفیت تامین کننده.
سوال اول چند کیلووات نیست، بلکه این است که بار در هر نقطه از چرخه خود به چه گشتاوری نیاز دارد. یک پمپ گریز از مرکز به گشتاور راه اندازی کم نیاز دارد و از منحنی بار مکعبی پیروی می کند. یک نوار نقاله به گشتاور راه اندازی بالا و گشتاور ثابت در محدوده سرعت باریک نیاز دارد. یک پرس نیاز به انفجارهای کوتاه از حداکثر گشتاور بالا دارد. یک موتور القایی گشتاور نامی را فقط نزدیک به سرعت نامی خود ارائه می دهد، در حالی که یک موتور سنکرون مغناطیس دائمی (PMSM) یا موتور DC بدون جاروبک، گشتاور را در محدوده سرعت بسیار وسیع تری ثابت نگه می دارد. قبل از ترسیم منحنی بار، موتور را انتخاب کنید و در حال حدس زدن هستید.
روتور قفل شده، کشش، خرابی، و گشتاور در حال اجرا را در برابر بار مورد نیاز مقایسه کنید. فضای سر را برای افت ولتاژ بگذارید، زیرا گشتاور موجود تقریباً به اندازه مربع افت ولتاژ کاهش می یابد.
کلاس های وظیفه IEC S1 (پیوسته) و S3 (منقطع) بیشتر کارهای صنعتی را پوشش می دهند. موتوری که برای S1 رتبه بندی شده است می تواند در S3 کار کند، اما برعکس آن ناامن است: یک موتور دارای رتبه متناوب به سرعت تحت بار مداوم بیش از حد گرم می شود.
قبل از هر چیز دیگری ولتاژ، فرکانس و فاز را تأیید کنید. اگر یک درایو فرکانس متغیر (VFD) موتور را تغذیه می کند، عایق درجه بندی اینورتر را برای زنده ماندن از نوسانات dv/dt مشخص کنید و بررسی کنید که خنک کننده در سرعت های پایین به اندازه کافی باقی می ماند.
رتبه IP را با محیط مطابقت دهید: IP55 در کارخانه های گرد و غبار، IP66 یا IP67 برای مناطق شستشو، و نسخه های محافظت شده در برابر خوردگی برای کارهای دریایی. IC411 خود تهویه مناسب سرعت ثابت. خنک کننده IC416 اجباری جداگانه برای عملکرد VFD در سرعت پایین مناسب است.
برای ماشینهای القایی AC، تفاوتهای عملی بین تامینکنندگان معمولاً در هسته اصلی قرار میگیرد: مواد لمینیت، کیفیت انباشتگی و سازگاری ابعادی. خوش ساخت استاتور موتور AC و مجموعه هسته روتور لرزش و اتلاف آهن را قبل از اینکه موتور حتی به میز تست برسد کاهش می دهد.
تامین کنندگان استاتور موتور AC و مونتاژ هسته روتور، شرکت - Wuxi New Ruichi Tec به عنوان تامین کنندگان و شرکت مونتاژ هسته موتور و روتور AC در چین، New Ruichi/Cailiang عمده فروشی استاتور و روتور موتور AC را ... مشاهده محصول → هنگامی که مشخصات بار مشخص شد، انتخاب فناوری موتور به سرعت محدود می شود. مقایسه زیر پنج خانواده را پوشش می دهد که بر طراحی ماشین های صنعتی غالب هستند.
دو موتور با درجه بندی ها، فریم ها و کلاس های کارایی یکسان هنوز هم می توانند در دماهای متفاوتی کار کنند. دلیل آن معمولاً هسته استاتور و روتور است. هر بار که میدان مغناطیسی متناوب می شود، از دست دادن هسته، که از دست دادن آهن نیز نامیده می شود، در داخل لایه ها ایجاد می شود. به ندرت در یک دیتاشیت ظاهر می شود، اما دومین بلوک بزرگ تلفات در اکثر موتورها است.
از دست دادن هسته به درجه و ضخامت فولاد سیلیکونی (0.20 تا 0.50 میلی متر؛ لایه های نازک تر باعث کاهش تلفات جریان گردابی)، به کیفیت پوشش و روش انباشتگی بستگی دارد. انباشته شدن اینترلاک سریع و مقرون به صرفه است اما می تواند لبه های هسته را مخدوش کند. اتصال چسب و لیزر یا جوشکاری TIG پشتههای صافتر و محکمتری ایجاد میکند، که وقتی موتور در فرکانسهای بالاتر یا تحت سیکلهای وظیفه EV کار میکند اهمیت بیشتری دارد. برای ماشینی که ساعت های مداوم در فرکانس 50 یا 60 هرتز کار می کند، الف هسته چند لایه جوش داده شده با لیزر می تواند تلفات موثر را کاهش دهد و سازگاری واحد به واحد را بهبود بخشد. این یک دلیل است چرا سازندگان موتور به هسته های آماده برای نصب روی می آورند : تامین کننده لمینیت، انباشته شدن، تلرانس و بازرسی را در یک مکان کنترل می کند.
تامین کنندگان هسته لمینت شده با لیزر/تیگ جوش داده شده، شرکت - فناوری Wuxi New Ruichi به عنوان تامین کنندگان و شرکت هسته های چند لایه جوش داده شده با لیزر/TIG در چین، New Ruichi/Cailiang هسته لمینت شده لیزری/تیگ جوش داده شده را به صورت عمده در ... مشاهده محصول → ماشینهای صنعتی عمومی و پمپها و فنها تقریباً 60 درصد موتورهای نصبشده را تشکیل میدهند و این کاربردها به ماشینهای القایی AC ساده، ناهموار و کمهزینه با محفظههای استاندارد پاداش میدهند. کشش وسیله نقلیه الکتریکی سریعترین نقطه فشار در حال رشد است: به چگالی گشتاور بالا، محدوده سرعت وسیع و لایه های نازک کم تلفات نیاز دارد، به همین دلیل است که استاتور موتور خودرو و مجموعه هسته روتور انرژی جدید بر اساس مشخصات ابعادی و الکتریکی دقیق تر ساخته شده است. کاربردهای دریایی و باد یک محدودیت ساختاری اضافه می کنند: قاب جوش داده شده، پایه و آرایش خنک کننده به اندازه هسته الکتریکی اهمیت دارند زیرا ارتعاش، خوردگی و شرایط سخت خنک کننده بر قابلیت اطمینان غالب است.
تامین کنندگان مونتاژ هسته موتور استاتور و روتور خودروهای انرژی جدید، شرکت - Wux به عنوان تامین کنندگان و شرکت مونتاژ هسته موتور و استاتور خودروهای انرژی جدید در چین، New Ruichi/Cailiang انرژی های نو را به صورت عمده عرضه می کند... مشاهده محصول → از ترتیب زیر برای ثابت نگه داشتن فرآیند انتخاب در پروژه های مختلف استفاده کنید:
مثال ROI: یک موتور 30 کیلوواتی که 6000 ساعت در سال با 75 درصد بار متوسط کار می کند. بهبود راندمان از IE3 (94 درصد) به IE4 (96 درصد) تقریباً 3000 کیلووات ساعت در سال در هر موتور صرفه جویی می کند. با 0.12 دلار به ازای هر کیلووات ساعت، که حدود 360 دلار در سال است، بنابراین حق بیمه قیمت IE4 معمولا در یک تا سه سال برای برنامه های کاربردی مستمر بازپرداخت می شود.
سری IEC 60034 قوانین اصلی را پوشش می دهد: رتبه بندی ها، کلاس های کارایی، محدودیت های ارتعاش و قدرت صدا. کلاس عایق F (155 درجه سانتیگراد) یا H (180 درجه سانتیگراد) افزایش دمای مجاز را تعیین می کند و درجه کاری روی پلاک باید با الگوی عملکرد واقعی مطابقت داشته باشد. برای موتورهای تغذیه شده با VFD، تأیید کنید که سیستم عایق برای کارکرد اینورتر درجه بندی شده است تا از خرابی زودرس سیم پیچ جلوگیری شود.
کیفیت نصب به همان اندازه مهم است. صافی پایه، هم ترازی کوپلینگ و استحکام قاب، عمر یاتاقان و سطوح ارتعاش را تعیین می کند. در کاربردهای صنعتی بادی، دریایی و ولتاژ بالا، قاب موتور جوش داده شده یک بخش ساختاری است، بنابراین کیفیت جوش مهم است. ساخت تحت کنترل ISO 3834 یک شاخص معنادار از قابلیت اطمینان قاب است.
در طول عملیات، یک روال تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده را دنبال کنید: فواصل روانکاری یاتاقان، بررسی مقاومت عایق، و نظارت بر دما و ارتعاش طبق ISO 10816. در سمت خرید، از تامین کنندگان گواهینامه مواد، گزارش ابعاد اصلی و تایید نمونه بخواهید. یک راه سریع برای محدود کردن نامزدها، بررسی یک تامین کننده است قابلیت های تولید و گواهی های فرآیند قبل از ارسال نقشه ها برای نقل قول
خرید موتور آسان است و اشتباه کردن آن گران است. بار را نقشه برداری کنید، عرضه و محیط را تأیید کنید، کارایی را در ساعات کار واقعی مقایسه کنید، و سپس اجزایی را که کاتالوگ نشان نمی دهد بررسی کنید: درجه لایه لایه، پشته هسته، قاب، و سیستم کیفیت پشت آنها. این جزئیات مهندسی تعیین می کند که آیا یک موتور برای یک دهه خنک کار می کند یا در سال اول کار از کار می افتد.
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی با * علامت گذاری شده اند
موتورهای AC به عنوان هسته سیستمهای صنعتی مدرن عمل میکنند و عملکرد هستههای ...
موتورهای AC به عنوان هسته سیستمهای صنعتی مدرن عمل میکنند و عملکرد هستههای ...
موتورهای DC به دلیل گشتاور راه اندازی قوی و قابلیت تنظیم سرعت عالی شناخته شده...
موتورهای DC به دلیل گشتاور راه اندازی قوی و قابلیت تنظیم سرعت عالی شناخته شده...
سروو موتورها به عنوان "اتصالات محرک" سیستم های حرکتی دقیق عمل می کنند و هسته ...
سروو موتورها به عنوان "اتصالات محرک" سیستم های حرکتی دقیق عمل می کنند و هسته ...
ما هستههای استاتور و روتور بسیار نازک و با نفوذپذیری بالا را برای موتورهای پ...
ما هستههای استاتور و روتور بسیار نازک و با نفوذپذیری بالا را برای موتورهای پ...
هستههای استاتور و روتور ما برای موتورهای محرک خودرو با انرژی جدید به عنوان ا...
I. مفهوم اساسی و موقعیت پایه دستگاه نوع جعبه صنعتی یک ساختار پشتیبان موتور...
قاب موتور استوانه ای پایه مربعی یک ساختار پشتیبانی هیبریدی است که یک پایه مرب...
I. مفهوم پایه و موقعیت یابی هسته پایه ماشین خنک کننده لوله آلومینیومی افقی...
ویژگی های ساختاری اصلی معماری استوانه ای عمودی: بدنه اصلی دارای یک پوشش اس...
ویژگی های ساختاری اصلی چیدمان عمودی: پایه از طراحی ستون عمودی استفاده می ک...
پایه ژنراتور استوانه ای دریایی با ساختار دنده سفت کننده داخلی (بدون سیستم خنک...
حداکثر استفاده از فضا بدون نیاز به پایه جداگانه؛ مستقیماً روی خط محور اصلی...
1. سهولت نصب انقلابی نصب را می توان بدون برچیدن شفت اصلی کشتی تکمیل کرد. پ...
بسته شدن انتهایی استاندارد به عنوان یک جزء ساختاری حیاتی برای موتورها عمل می ...
Email: [email protected]
[email protected]
[email protected]
تلفن/تلفن:
+86-18861576796 +86-18261588866
+86-15061854509 +86-15305731515
حق چاپ © Wuxi New Ruichi Technology Co., Ltd. / Wuxi Cailiang Machinery Co., Ltd. All rights reserved.
